私たちは減速という言葉に精通しています。 この記事では、減速のさまざまな側面を否定的に詳しく説明します。
減速は加速とは逆の現象です。 体の速度が急激に低下したときに機能します。 堅牢性が低下するため、負の加速度であり、座標系の負の側にプロットされます。 減速には負の値があります。
ここで、減速が負であるというさまざまな洞察に焦点を当てましょう。
減速度は常に負です?
減速は、その方向を示す負の加速度と呼ばれることもあります。
一般に、減速は速度の方向と反対の方向に作用します。 この場合、速度は正になり、減速度は負になります。 速度が減速と同じ方向である場合、正の値になります。
ここで、減速が負の数であるかどうかをお知らせください。
減速は負の数になる可能性がありますか？
負の値の場合は、負の数になる可能性があります。
減速は負の加速にすることができますが、負の数にすることはできません。 体の動きとは逆に作用するため、急激な速度低下時にのみ存在するようになります。 これはどの方向にも発生する可能性があり、負の加速度と見なされた場合にのみ負の数になる可能性があると言えます。
さて、減速が負であるということについてもっと知る時が来ました。
減速の代わりに負の加速という用語が使用されるのはなぜですか?
負の加速という言葉は、その性質上、減速を指すために使用されることがあります。
物体に適用される減速度の値を知るために、VTグラフの負の座標にプロットします。 マイナス側にプロットしているので、得られた値もマイナスになります。 また、移動体の速度が急激に低下することによっても発生します。 減速の代わりに負の加速という用語が使用されるのはそのためです。
負の加速と減速の根本的な違いについて知る時が来ました。
負の加速と減速
負の加速と減速の主な違いは以下のとおりです。
- 物体に作用する減速は、速度と初期加速度が発生する方向とは正反対の方向です。 それは体の速度の量さえも減らします。
- 負の加速度は、VTグラフのXY座標系の負の側にプロットされています。
減速度が負の例をいくつか教えてください。
減速または負の加速の例
動きの変化が多いので、日常生活の中で減速がマイナスになっている例がたくさんあります。
車両に乗っているときに急ブレーキをかけると、速度や速度が着実に低下します。 速度が低下すると、最終的に車両の加速度が低下して負になり、減速につながります。 ここで、初速度は車両の最終速度よりも大きくなることに注意する必要があります。
もうXNUMXつの重要な例は、オブジェクトを空中に投げる場合です。 それは特定の高さまで移動し、次にあなたに向かって来ます。 重力による減速が働いているのがわかります。 ここでは、作用する加速度は負になります。 スケートボーダーが遅くなると、 加速 負になります。
クリケットの試合では、ボールを打った後、折り目の打者が前進して走り、突然、ボールがウィケットキーパーに向かって戻ってきて、ゆっくりと折り目に向かって戻ってくるのを観察します。 ここでは、彼がほぼ自分の位置に近かったので、彼が急いで前進したかった速度が、彼が戻って来たかったよりも速かったことが注目に値します。
次に、減速度の測定に使用される式を調べます。
減速度を測定する式
物体に作用する加速度の値を求める式があります。 同様に、減速度値を知る必要があります。
減速は、物体の最初と最後の速度または速度で構成されます。
減速（a）= VF - VI / T
減速（a）=（VF - VI）/ T
それはまた、著名な運動方程式のXNUMXつによって与えられます。
V = u –で
上記の式では、
I、U =最初の速度
F =モーション終了時の速度
a =減速の値
T =体に必要な時間
減速度の測定に使用するSI単位は、加速度m / sのSI単位と同じです。2.
VTグラフで減速度を測定する方法?
VTグラフでは、減速度は通常、負の座標で直線が下がることによって測定されます。
- 加速度は、VTグラフに値をプロットして得られる直線で表されることがわかります。 同様に、減速度は負の座標にプロットできます。 グラフの性質上、粒子の速度の低下を示す逆直線が表示されます。
- 取られた勾配は、減速値に等しいと見なされます。
それでは、減速に関連するいくつかの問題を解決しましょう。
減速に基づく問題
以下に示すのは、減速が負であるということについて詳細に研究する必要のあるいくつかの基本的な問題です。
問題の1
下のグラフから、負の加速線または減速線を特定しますか？
解決策：線Eは負の座標でプロットされ、下降線があるため、減速します。
したがって、これらは減速が負であるということに関して知っておく必要のあるいくつかの基本的な側面です。
減速に関するよくある質問| よくある質問
いつ加速を負と見なすことができますか？
物体が反対の運動経路を移動するとき、加速度は負であると見なすことができます。
加速度は一般に、運動である体の状態が外部条件を考慮してその速度を変化させることとして知られています。 パーティクルが前の加速度と反対/他の方向に移動する場合、この加速度は負の値と見なすことができます。
負の加速とはどういう意味ですか？
負の加速は一般に減速と呼ばれます。
- リターデーションという名前は、減速という用語を知っている場合があります。 これは、方向に関する加速度の定義とは正反対の意味を示しています。
- 減速時には、運動中の物体の速度が徐々に低下します。
- 合計を予測するときに発生します 合力 その動きと反対の方向に体の。
負の加速と減速の両方が同じ意味ですか？
極端な場合、負の加速と減速の両方の平均は同じです。
運動の減速は、体の速度または速度を低下させ、反対の運動経路にあることを私たちは知っています。 対照的に、負の加速度は、特定の座標系の負または反対方向に作用する一種の加速度です。.
量の加速は正または負になりますか？
オブジェクトが移動するルートの方向の条件に依存するため、正と負の両方の加速が可能です。
- 一般に、運動の経路は、物体の加速がどのように発生するかを指示します。 これは、体の動きに関する速度の導関数の値にすぎません。
- この加速度を数学的に体の速度/速度に加えると、加速度は正であると見なすことができます。
- 同じ加速度が粒子の現在の速度/速度から差し引かれる場合、加速度は負であると見なすことができます。
加速度が負の場合、物理学では何が考慮されますか？
速度と加速度のXNUMXつの基準を考慮して、 負の加速の詳細.
- 物理科学では、加速度が負の場合、負の加速度または場合によっては減速と呼ばれる特定の用語で知られています。
- 物体の速度が前進運動にあり、正であり、それに作用する加速度が速度の正反対の方向にあると仮定します。 その場合、体の堅牢性を低下させるのは負の加速度です。
- 物体の速度が逆方向に動いて負であり、それに作用する加速度が速度の反対方向である場合、それは負の加速度です。
- ここでは、速度も同じ方向に作用しているため、体の堅牢性が向上します。
速度-時間グラフで加速と減速をどのように見つけることができますか？
これで、減速には加速の反対の意味があることがわかりました。
- VTグラフを使用して同様の方法で計算できますが、負の調整で勾配をとる必要がある必要な条件があります。 プロットして勾配をとるすべてのプロセスの後、減速の値を取得できます。
- マイナス記号を足して加速度を計算するので、開始速度と最終速度を使用することもでき、減速の値を取得できます。
負の加速は常に減速と見なすことができますか？
物体または粒子に作用する減速は、通常、その速度または速度を低下させます。
- 一般に、これらの項は両方ともVTグラフの負の座標で測定されます。
- 減速と負の加速の両方は、体が移動するルートの方向の特定の条件でのみ類似していると見なすことができます。 どちらの用語も同じ意味です。体の速度が発生する方向とは反対の経路で作用します。
速度が負であるとどのように考えることができますか？
We 速度の値を見つけるには、パーティクルが移動するルートの方向を考慮する必要があります。
体が移動している座標の方向に応じて、速度を正または負と見なすことができます。 速度は、正のX方向に移動する場合は正になり、物体が負のX方向に移動する場合は負になります。
体の平均減速度を計算する方法は何ですか？
物体の平均減速率を知るには、次の式を使用できます。
開始速度と最終速度を考慮し、両方の項をXNUMX乗し、得られた方程式を距離にXNUMXを掛けて除算します。 これで、得られた式は平均減速度を求める式になります。
A = VF - VI
A =（VF)2 –（vI)2
A =（VF)2 –（vI)2 /2
